MachineのRC道

タミヤさんやヨコモさんのオフィシャルレース活動を中心に、日々のラジコン活動やセッティングなど綴って参ります。最近ドリフトも始めました。
記事に対するご意見・ご質問は、コメントにて受け付け中(･∀･)ﾉｼ

2022年11月15日00:26
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タミヤ マンタレイ/TOP FORCE

【SQUARE】TOP FORCEのダンパーアジャスター

TOP FORCEを色々いじってきましたが、最後に残った青いパーツである、エアレーションダンパーのスプリングアジャスターを黒くします。
IMG_3180a

使用するのは、SQUAREの「マルチスプリングダンパーアジャスター」のブラック。
IMG_3179a
ノーマルのTRFさんパーのアジャスターよりも径が大きくなっていて、ビックボア用やドリフト用のスプリングも使るようになります。続きを読む
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2022年11月10日01:48
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タミヤ マンタレイ/TOP FORCE

【EAGLE】TOP FORCEのアルミCハブ

TOP FORCEのフロント周り最後の強化ポイント「Cハブ」を、アルミ化していきます。
使用するのは、EAGLEの「SP Cハブキャリー:タミヤ FF用」です。
IMG_3172a
絶版のタミヤFF01用パーツですが、メーカー在庫はまだまだありそうです。
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2022年11月07日23:35
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タミヤ マンタレイ/TOP FORCE

【XTRA SPEED】TOP FORCEのアルミパーツ

Yeah Racingのシルバーカーボンコンバージョンで大幅に剛性が上がりましたが、元々のABSパーツの強度不足が気になります。
そこで、香港のRC Martから、XTRA SPEEDのパーツを取り寄せて組み替えていきます。
IMG_3143a
フロント周りのパーツが中心となっています。
ちなみに、リアのナックルはタミヤ純正オプション（TA02用）です。続きを読む
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2022年11月01日21:32
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タミヤ マンタレイ/TOP FORCE

【Yeah Racing】TOP FORCEのコンバージョンシャーシ

Yeah Racingのタミヤ TOP FORCE用シルバーカーボンコンバージョンセットが手に入ったので、組んでみます。
IMG_3125a
元々はマンタレイ→TOP FORCEとシャーシを換装してきましたが、シャーシもダンパーステーもペラペラなグラスファイバー製なので、今回は大幅なスペックアップが期待できそうです（　´∀｀）続きを読む
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2022年10月15日16:06
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タミヤ TT-02/B

TT-02ラリー仕様～第２ステージ（ショートバッテリー化編）＞完成

軽量化と重量バランス改善を狙って、1Sショートタイプバッテリー仕様にしてみます。
用意したのは、TNレーシングのショ－トバッテリー化キット（ヤフオクでテスト販売）です。
IMG_3076a
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2022年10月15日16:06
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タミヤ TT-02/B

TT-02ラリー仕様～第２ステージ（Cハブ編）

ロングダンパー化によりストロークが増えると、特にフロントのCハブがサスアームに干渉して、十分なストロークが取れなくなってきます。
IMG_3092a

そんな時に便利なのが、ドリフト用のネガキャン対応タイプCハブです。
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