【ABC HOBBY】
ABCのガンベイド用にアルミ製のオプションパーツが一気に揃いました。
実際組み込んだのは去年なんですが...
発売されてるのは次の通り。
この中でも『アルミステアリングセット』は外せないオプションです。
それでは、オプションを組んでいきますね!(・∀・)
フロントギヤボックスをユニットごと外して、作業準備完了。
『アルミステアリングセット』を『 アルミステアリングホルダー』に組み付け。
『CFRPフロントアッパーマウント』にステアリングクランクを取り付け。
ギヤボックスユニットについている、プラスチック製のステアリング周りとモータープレートホルダーを、 アルミオプションと交換。
組み上がったユニットは、まさにアルミの塊!(`・ω・´)
ここまで来たら、 アッパーマウントの取り付け部もアルミになれば良いのに(´・ω・`)
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実際組み込んだのは去年なんですが...
発売されてるのは次の通り。
- アルミナックルアーム
- アルミステアリングセット
- アルミステアリングホルダー
- アルミモータープレートホルダ
この中でも『アルミステアリングセット』は外せないオプションです。
それでは、オプションを組んでいきますね!(・∀・)
フロントギヤボックスをユニットごと外して、作業準備完了。
『アルミステアリングセット』を『 アルミステアリングホルダー』に組み付け。
『CFRPフロントアッパーマウント』にステアリングクランクを取り付け。
ギヤボックスユニットについている、プラスチック製のステアリング周りとモータープレートホルダーを、 アルミオプションと交換。
組み上がったユニットは、まさにアルミの塊!(`・ω・´)
ここまで来たら、 アッパーマウントの取り付け部もアルミになれば良いのに(´・ω・`)
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ステアリング周りをチェックすると、ガタがかなりありました。
左のステアリングワイパーのナットが緩んで、ステアリングアームとの間に隙間ができてます。
単に緩まないようにネジロックをつけて締め込めばいいのでしょうが、ベアリングが入っていない構造も気に入らなかったので、パーツを丸ごと変更することにします。
ショップをのぞいてちょうど良さそうなモノを発見!
京商のLAZER-ZX5のステアリング周り一式。
ステアリングワイパーとアームを組み合わせて ナットで締め込む構造が良く似ているし、スプリングが入ってセイバー機能もあります。ポストは5㎜径で、左右のステアリングワイパーに850ベアリングが入ります。
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ショップをのぞいてちょうど良さそうなモノを発見!
京商のLAZER-ZX5のステアリング周り一式。
ステアリングワイパーとアームを組み合わせて ナットで締め込む構造が良く似ているし、スプリングが入ってセイバー機能もあります。ポストは5㎜径で、左右のステアリングワイパーに850ベアリングが入ります。
とっても頑張ってくれたGOOSEを、点検がてらメンテします。
スプリングにタミヤ製を使ったのですが、ABCに比べ若干径が細いため、リテーナーに無理やり押し込む感じで作動がイマイチ不安でした。
さらにリアダンパーは、リバウンドを確保するために、ダンパーエンドを2㎜ほどゆるめて、ダンパー長を稼いでいます。
これらを一気に解決するために、ダンパーシャフト、ダンパーエンド、リテーナーをタミヤ製に交換します。
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スプリングにタミヤ製を使ったのですが、ABCに比べ若干径が細いため、リテーナーに無理やり押し込む感じで作動がイマイチ不安でした。
さらにリアダンパーは、リバウンドを確保するために、ダンパーエンドを2㎜ほどゆるめて、ダンパー長を稼いでいます。
これらを一気に解決するために、ダンパーシャフト、ダンパーエンド、リテーナーをタミヤ製に交換します。
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