MachineのRC道

タミヤさんやヨコモさんのオフィシャルレース活動を中心に、日々のラジコン活動やセッティングなど綴って参ります。最近ドリフトも始めました。
記事に対するご意見・ご質問は、コメントにて受け付け中(・∀・)ノシ

ヨコモ YD-2TC

【YD-2TC】よく曲がるボディにします【塗装】

これまで使っていた『GOODYEAR Racing b324R』は、ハイグリップ時に捲れにくい「低重心」なボディでした。
しかし最近のヨコグラでは、出走台数が少なく路面が上がらないため、ハイサイドとは無縁の状況です。重心が低すぎるボディでは、ロールが少なく旋回性能が悪くなるばかり...

そこで、そこそこ重心が高く、オーバーハングの短い『TOYOTA 86』ボディに載せ替えることにします。(ドリフト用ではなく、グリップ用の1/10 TOYOTA 86です。)
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現在、谷田部のYD-2TCスケールクラスで、最も使用率が高いのが86ボディだったりします。続きを読む

【2018シーズン開幕】ヨコモグランプリ Round35【YD-2TC】

寒い時期なのでエントリー数が寂しいことになっていますが、ヨコモグランプリ2018シーズンの第1戦目が開催されました。
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コースは逆回りで、ストレートエンドが若干変更されて短くなっています。
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『第1回ヨコモ 2WDツーリングカー全日本選手権』YD-2TCスケールにて

YD-2TCスケールクラスへの出場者は22名。予選は第1ラウンドは7,8,7名の3ヒートで行われ、第2ラウンドは1回目の順位で並び替えになります。
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コースはいつもと逆回りで、ストレートエンドのギャップを避けるように少し短くなっています。続きを読む

『第1回ヨコモ 2WDツーリングカー全日本選手権』予選通過人数4名→6名に変更

選手権本番10日前の10月24日に、予選通過者がGT「8名」→「10名」、YD-2TC「4名」→「6名」に増やされました。
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『第1回ヨコモ 2WDツーリングカー全日本選手権』予選通過人数8名→4名に変更(間違ってたので訂正したそうです)

10/13『YD-2TC』および『YD-2TC』スケールのヨコモグランプリランキング表(Round34)が出たようですが、予選通過者が8名→4名に減らされていました。
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ヨコモグランプリRound34~YD-2TCスケールクラス~

10月8日のヨコモグランプリにYD-2TCで参戦してきました。
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エントリーは11台で、2ヒートに分かれての予選になります。続きを読む

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