MachineのRC道

タミヤさんやヨコモさんのオフィシャルレース活動を中心に、日々のラジコン活動やセッティングなど綴って参ります。最近ドリフトも始めました。
記事に対するご意見・ご質問は、コメントにて受け付け中(・∀・)ノシ

ラリー

ラリー用『ライトポッド』にLEDを組み込む

ラリーカーを演出するためのアイテムとして、ボンネットに追加された『ラリーポッド』は定番ですよね。
しかし、ライトポッド単体で入手しようとすると中々難しい。
BLADEのポリカ製ライトポッドがありましたが、現在は作ってないようです。
ABCホビーの「ランエボ・ラリー」や「コルト・ラリー」には、ボディパーツとして付属していますが、ボディ丸ごと買うしかない...(´・ω・`)

色々探してみた結果・・・ようやく見つかりました!(・∀・)
リアルな完成ボディを作っているKillerbodyの『#48058 Accent Light 』
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リフレクターには5mmLEDが取り付け出来るようになっており、メーカーからもLEDキットが出ていますが、専用ターミナルユニットが必要とのこと。
そこで、受信機のBECから電源を取れるように、LED回路を作ってみることにします。 続きを読む

【DIB】グレードアップコンバージョン!

オフシーズン中に、ラリー用のDIB RSをグレードアップします。

用意したのは『DIB専用グレードアップコンバージョンキット1(ブルー)』と『アルミ製 ステアリングブロック』
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どちらも在庫切れの商品ですが、偶然ローカルショップで発見!続きを読む

【DIB】ついでにバルク周りもフルカバー

これまでのラリーシャーシはバルクが密閉になったシャフトドライブだったので、インナーボディでモーターやスパー&ピオンギヤを防塵するだけで十分でしたが、このDIBは前後バルクのプーリーやベルトが剥き出しになっていて、このままラリーコースを走るととんでもないことになりそうです。
YRのラリーコースはカーペットなので、走行ごとにコンプレッサーでブローすれば何とかなりそうですが、ベルトの消耗はどうしても早くなるでしょうし...(´・ω・`)

アンダーカバー製作でのポリカ加工作業がノッて来たので、バルクカバーも作ることにします。

シャーシを眺めつつ、現物合わせで切ったり曲げたり...

で、これらのパーツができました!(・∀・)つ
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左側がフロント周り用、右側がリア周り用です。 続きを読む

【DIB】ラリー用にインナーボディーを作る

駆動系が完全剥き出しの『DIB』をラリーコースで走らせるのは流石に気が引けるので、防塵用にインナーボディを作ります。
これまでのラリー用シャーシ「M-06」や「SD-12」では、PP板を加工して製作しましたが、今回はポリカを使いました。
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アッパーカバーはタミヤの「ネオスコーチャ」のボディ。キャビンが前寄りなので、フロントミッションのDIBにはちょうどいい感じです。 続きを読む

新たなラリー用シャーシ【DIB】

来シーズンから、ショートWBの『SD-12』がYRラリーの「Sクラス」で使えなくなるため、新たなラリー用のベースシャーシを用意しました。(゚∀゚)つ

ヨコモのベルトドライブドリフトシャーシ『DIB ver.RS』です。
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このシャーシを選んだ理由は、以下のとおり。
  1. 低グリップ路面でもフロントグリップで曲がれるフロントモーター。
  2. スロットルのショックを吸収するベルトドライブ。
  3. ギヤ比を4.5:1まで設定できる。 
  4. CC-01用ロングダンパーが使えるTNレーシングの「H2Riku足用ダンパーステー」がある。
  5. ギヤデフの設定がある。 
続きを読む

Associated 1/10 ProRally用ボディの塗装はじめます

以前紹介した、SC規格のラリー用ボディーを塗装することに。

プロラインの「2012Ford Focus ST Rally」です。
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大きさを、先に塗ったジムニーと比較。
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必要なマスキングテープと塗料の量は、通常の3倍強といったところでしょうか。 
ひとまず、洗剤で洗って乾燥中。 

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