シェイクダウンで気になったのが、ボディのブレ。
リアの荷台は最低位置なのでしっかりと止まっていますが、フロントのキャビン部分は延長パーツでかさ上げしている分、どうしてもオフロード走行ではグラグラしてしまいます。
ボディがブレると、バランスが崩れて転倒したり、ハンドリングに影響が出たり、走っている姿がおもちゃっぽくなったりと何一つ良いことはありません。
一応オプションの「カーボンボディマウントメンバー」はつけていますが、2本の棒の間に横棒を1本入れただけでは、横方向にたわんでしまうのはあたりまえ。
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リアの荷台は最低位置なのでしっかりと止まっていますが、フロントのキャビン部分は延長パーツでかさ上げしている分、どうしてもオフロード走行ではグラグラしてしまいます。
ボディがブレると、バランスが崩れて転倒したり、ハンドリングに影響が出たり、走っている姿がおもちゃっぽくなったりと何一つ良いことはありません。
一応オプションの「カーボンボディマウントメンバー」はつけていますが、2本の棒の間に横棒を1本入れただけでは、横方向にたわんでしまうのはあたりまえ。
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