先週末作る予定が、ラリーレースのため延期になっていた「MF-01X」ですが、ボディーを塗り終わって一息つき、「次はシャーシを組み立てようかな」と思いながらWebを見ていると……
タミヤの8月新製品情報が！
その中に、やっぱりありました。
MF-01X関連のオプションパーツ。
組説を眺めながら、「これは絶対出るだろう」と思っていたパーツがしっかりのってます。
サーボマウントはDT-03同様の構造をなので、アルミ製で出るのは当然。
モーターマウントも、あえてギヤボックスと別パーツになっていたので、期待通り。
ダンパーステーもシャーシと別パーツだったので、やはりといった感じ。
ちなみに発売日は8月末となってます。
サーボマウントとモーターマウントはシャーシを割らないと交換できないパーツなので、それまでMF-01Xの組み立てを保留すべきか悩むところ。
タミヤの8月新製品情報が！
その中に、やっぱりありました。
MF-01X関連のオプションパーツ。
組説を眺めながら、「これは絶対出るだろう」と思っていたパーツがしっかりのってます。
サーボマウントはDT-03同様の構造をなので、アルミ製で出るのは当然。
モーターマウントも、あえてギヤボックスと別パーツになっていたので、期待通り。
ダンパーステーもシャーシと別パーツだったので、やはりといった感じ。
ちなみに発売日は8月末となってます。
サーボマウントとモーターマウントはシャーシを割らないと交換できないパーツなので、それまでMF-01Xの組み立てを保留すべきか悩むところ。
それと、WR-02用の魅力的なオプションも発表になってました。
アルミハブキャリア 8度(GF-01、WR-02)
ちなみに自身のWR-02には、TA01用のアルミCハブ（キャスター付）を入れています。
これにより初期のステアが抑えられ、転倒のリスクがかなり軽減されるます。
いまどき”TA01”のオプションパーツなど入手困難なので、このパーツが出るのはありがたいですね。
アルミハブキャリア 8度(GF-01、WR-02)
ちなみに自身のWR-02には、TA01用のアルミCハブ（キャスター付）を入れています。
これにより初期のステアが抑えられ、転倒のリスクがかなり軽減されるます。
いまどき”TA01”のオプションパーツなど入手困難なので、このパーツが出るのはありがたいですね。
> とりあえずTL01のスピードチューンギアは
> 通販でゲットしときました。
ホビーショーレポ「MF-01X」に、「TLとはギヤのレイアウトが異なるため、ハイスピードギアは使えない」http://machine-rc.dreamlog.jp/archives/4873524.html とタミヤスタッフから聞いたのですが…
1段目のスパーギヤと2段目の噛み合わせが浅いので、ハイスピードギアだと掛りが少ないらしいです。