足回りは、オプションパーツメインで組んでいきます。

使用パーツは、
ステアのリンケージには、

使用パーツは、
- アルミハブキャリア8度
- TL-01 アルミフロントアップライト
- TL-01 トーインリアアップライト
- 4WD軽量キングピン
- TL-01 ステンレスサスシャフト
- WR-02 アッセンブルユニバーサルシャフト
- アルミホイルハブ9mm
ステアのリンケージには、
- ハイトルクサーボセイバー
- ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン
- 5mm強化アジャスター
フロントセクションを組み立て。

アッパーアームは、5mmショーとアジャスターにターンバックル。
バンパーは、TL-01B用を使用。
ダンパーは、TRFダンパーにロングダンパーエンドを使用し、Oリング2個をシャフトに入れてストロークを規制してあります(ステアリングタイロッドがシャーシのギヤカバー部と接触する為)。
リアセクションの組み立て。

ダンパーステーにTNレーシングの『GF-01用カーボンダンパーステー』を使って、取り付け位置を外に移動。
ダンパーは、TRFダンパーにロングダンパーエンドを使用。
これでシャーシは完成です。

タイヤは、WR-02用を取り付け。

黄色いシャーシと相まって、ヘビーダンプっぽい雰囲気ですが...
ボディはおなじみの『タンブリングブルwithトロ』

これまでのWR-02と、ぱっと見違いがわかりませんw
4WDのGF-01の方が、コーナー立ち上がりでフロントのリフトが抑えられる分インフィールドが速くなるので、レースでの活躍が期待されます。
とりあえず、5月のGーFORCEのレースでデビュー予定です。

アッパーアームは、5mmショーとアジャスターにターンバックル。
バンパーは、TL-01B用を使用。
ダンパーは、TRFダンパーにロングダンパーエンドを使用し、Oリング2個をシャフトに入れてストロークを規制してあります(ステアリングタイロッドがシャーシのギヤカバー部と接触する為)。
リアセクションの組み立て。

ダンパーステーにTNレーシングの『GF-01用カーボンダンパーステー』を使って、取り付け位置を外に移動。
ダンパーは、TRFダンパーにロングダンパーエンドを使用。
これでシャーシは完成です。

タイヤは、WR-02用を取り付け。

黄色いシャーシと相まって、ヘビーダンプっぽい雰囲気ですが...
ボディはおなじみの『タンブリングブルwithトロ』

これまでのWR-02と、ぱっと見違いがわかりませんw
4WDのGF-01の方が、コーナー立ち上がりでフロントのリフトが抑えられる分インフィールドが速くなるので、レースでの活躍が期待されます。
とりあえず、5月のGーFORCEのレースでデビュー予定です。
























