第55回静岡ホビーショーに行ってきました。
今回の目玉はもちろん、タミヤのNEWベルトドライブシャーシ
『TA07PRO』 7月2日ごろ発売 28,800円（税別）
このシャーシのコンセプトは、シャーシのねじれを積極的に使うことだそうです。
今回の目玉はもちろん、タミヤのNEWベルトドライブシャーシ
『TA07PRO』 7月2日ごろ発売 28,800円（税別）
このシャーシのコンセプトは、シャーシのねじれを積極的に使うことだそうです。
薄く柔軟なメインシャーシは左右のバランスに配慮した形状になっています。
ねじれの調整はアッパーフレームの固定箇所によって変化する構造に。
サーボステーもTRF418同様の片持ち式で、シャーシセンターで固定。
モーターマウントもシャーシセンターにレイアウトされ、ベルトが右にオフセットされています。
モーターマウントは26mmづつ、3箇所に動かせます。
サスマウントはTA05Ver.2タイプと、TRF418タイプのセパレートマウントの両方が使用可能。
サスアームやハブは418形状の柔らかい素材。
ダンパーはスタンダードサイズのTRFダンパー。
ステアリング周りも、418と同形状。
バルクは前後共通で、アッパーアーム取り付け穴は1箇所。
フルオプション仕様はこちら。
近日発売のオプションはこれだけ。
カーボンダンパーステーやアルミテンショナープーリーは後日になります。
TRF418のサーボマウントはカスタマー扱いなので、ショップでまとめて仕入れてほしいところです。
シャーシをねじって走る車なので、カーボン強化シャーシの発売予定は今のところ無いそうですので、発売日に買っても無駄になるパーツは少なくてすみそうですね。
購入特典で、パッケージに付属の応募券をタミグラ会場に持っていくと、アクリル製のトランスポンダーステーが貰えるそうです。
ねじれの調整はアッパーフレームの固定箇所によって変化する構造に。
サーボステーもTRF418同様の片持ち式で、シャーシセンターで固定。
モーターマウントもシャーシセンターにレイアウトされ、ベルトが右にオフセットされています。
モーターマウントは26mmづつ、3箇所に動かせます。
サスマウントはTA05Ver.2タイプと、TRF418タイプのセパレートマウントの両方が使用可能。
サスアームやハブは418形状の柔らかい素材。
ダンパーはスタンダードサイズのTRFダンパー。
ステアリング周りも、418と同形状。
バルクは前後共通で、アッパーアーム取り付け穴は1箇所。
フルオプション仕様はこちら。
近日発売のオプションはこれだけ。
カーボンダンパーステーやアルミテンショナープーリーは後日になります。
TRF418のサーボマウントはカスタマー扱いなので、ショップでまとめて仕入れてほしいところです。
シャーシをねじって走る車なので、カーボン強化シャーシの発売予定は今のところ無いそうですので、発売日に買っても無駄になるパーツは少なくてすみそうですね。
購入特典で、パッケージに付属の応募券をタミグラ会場に持っていくと、アクリル製のトランスポンダーステーが貰えるそうです。
